Drėgmė yra viena iš tų problemų, kuri atrodo nedidelė, kol neatidarote maišelių. Drėgnas ferosilicis ne tik jaučiasi nemalonus-, jis gali susitraukti, sudaryti daugiau smulkmenų, sumažinti efektyvų atsigavimą ir kartais sukelti nusiskundimų, net jei cheminė sudėtis yra gera. Geros naujienos yra tai, kad daugumos drėgmės problemų gabenant vandenyną galima išvengti, jei pakavimas ir konteinerių tvarkymas atliekami šiek tiek atidžiau.
Produktų aprašymas
1 klausimas: iš kur gabenant jūra paprastai atsiranda drėgmė?
Dažniausiai tai nėra „jūros vandens nutekėjimas“. Dažnesnis kaltininkaskondensacijakonteinerio viduje. Dėl temperatūros pokyčių dieną ir naktį arba tarp regionų vandens garai gali kondensuotis ant konteinerio stogo ir lašėti žemyn-žmonės šį konteinerį dažnai vadina lietumi arba prakaitavimu.
Jei krovinys supakuojamas šiltai, o po to atvėsta arba juda drėgnu klimatu, padidėja kondensato rizika.
2 klausimas: kokie pakavimo pasirinkimai labiausiai padeda?
Pakavimas yra pirmoji gynybos linija. Praktinės parinktys, kurios gerai veikia, apima:
Jumbo maišeliai su vidiniu PE pamušalu(dažnas ir veiksmingas pasirinkimas)
Dvisluoksniai{0}}maži krepšiai(jei naudojami 25 kg maišai)
Gerai-užsandarintos maišelių angosir švarus susiuvimas, siekiant sumažinti garų patekimą
Paletavimas + tempimas įvyniojimaskad maišeliai nepatektų ant šlapių konteinerių grindų ir sumažintų judėjimą
Jei siunčiate smulkias daleles ar mažas granules, įdėklai yra svarbesni, nes mažos dalelės lengviau sulimpa, kai yra veikiamos drėgmės.
3 klausimas: kaip konteineris turi būti paruoštas prieš pakraunant?
Stebėtinai daug drėgmės problemų kyla dėl konteinerio būklės. Prieš įkeliant:
patikrinkite, ar konteineris yrasausas, švarus ir be kvapo-
vengti konteinerių sumatomos vandens dėmės, drėgnos grindys arba pažeisti durų sandarikliai
jei grindys atrodo įtartinos, naudokitepapildomas kraftpopierius arba plastiko lakštaipo kroviniu
jei įmanoma, saugokite, kad maišeliai nesiliestų su konteinerio sienelėmis
Net „dažniausiai sausas“ konteineris gali tapti problema po kelių savaičių jūroje.
4 klausimas: ar sausikliai ir drėgmės sugėrikliai tikrai padeda?
Taip, kai naudojamas teisingai. Pakabinus sausiklius išilgai talpyklos šonų, gali sumažėti drėgmė ir kondensacijos rizika. Reikalinga suma priklauso nuo maršruto ir sezono, tačiau principas paprastas: jei tikitės didelių temperatūros svyravimų ar drėgno tranzito, sausikliai yra pigus draudimo sluoksnis.
Jie geriausiai veikia kartu su gera įpakavimu. Desikantai negali išsaugoti blogai uždaryto ar{1}}vandens pažeisto indo.
5 klausimas: kokie gabenimo ir tvarkymo įpročiai sumažina drėgmės riziką?
Keletas įpročių daro pastebimą skirtumą:
pakrauti krovinį sausai(nekraukite lietaus metu; venkite šlapių kiemų)
prieš pakraunant maišus, jei įmanoma, pavėsinkite, ypač labai drėgnose vietose
nepalikite konteinerio durelių per ilgai atidarytas drėgname ore
ant viršaus naudokite{0}}apsaugines nuo drėgmės medžiagas (kai kurie siuntėjai po stogu naudoja pamušalo lakštus)
dokumento įkėlimo sąlygos (nuotraukos padės, jei vėliau atsiras pretenzijų)
Tikslas – sumažinti viduje susikaupusio drėgno oro kiekį ir kondensato lašėjimo vietas.
Apie mūsų gaminius
Mes tiekiame ferosilicio rūšisFeSi75, FeSi72, FeSi65 ir FeSi45, su eksportui{0}}paruoštomis pakavimo galimybėmis, įskaitant didelius maišelius su pamušalu ir sandarius mažus maišelius. Jei pasidalinsite savo paskirties vieta ir siuntimo sezonu, galime pasiūlyti pakavimo ir konteinerio drėgmės-kontrolės planą, atitinkantį maršrutą.
