Volframo geležies gamybos metodas

Sukepinimo metodu naudojama atvira elektrinė krosnis, kuri gali judėti orbita ir gali būti išardoma korpuso viršuje, naudojant anglį kaip reduktorių. Mišri krosnis, susidedanti iš volframo koncentrato, bitumo kokso (arba naftos kokso) ir šlaką formuojančio agento (boksito), į krosnį dedama partijomis, krosnyje gaminamas metalas paprastai yra klampus, o apatinė dalis palaipsniui kietėja, didėjant storiui. Užpylus krosnis sustabdo krosnį, ištraukia krosnies korpusą, išardo viršutinę krosnies korpuso dalį ir kondensuoja varškę. Tada krešuliai pašalinami, susmulkinami ir išvalomi; Grąžinkite kraštus, šlaką ir nekvalifikuotas dalis atgal į krosnį perlydyti. Produkte yra apie 80 % volframo ir ne daugiau kaip 1 % anglies.
Geležies pasirinkimas tinka lydyti volframo geležį, kurioje yra 70% volframo, kurio lydymosi temperatūra yra žemesnė. Silicio ir anglies naudojimas kaip reduktorius; Subredukcija (taip pat žinomas kaip šlako išeikvojimas), rafinavimas, geležies atgavimas trimis etapais. Redukcijos etape krosnyje saugomas šlakas, kuriame yra daugiau nei 10% WO3, pašalinus geležį iš ankstesnės krosnies, tada įpilama keletas volframo koncentrato partijų, o tada įpilama 75% silicio geležies ir nedidelis kiekis asfalto kokso (arba naftos kokso), kad redukuotų ir ištirptų, kol šlake bus mažiau nei O 0.3. Tada pereina į valymo etapą, per šį laikotarpį partijomis įpilamas volframo koncentratas, bitumo - kokso mišinys, veikia aukšta įtampa, aukštesnėje temperatūroje pašalinamos tokios priemaišos kaip silicis ir manganas. Mėginių ėmimas tyrimams, nustačius kompozicijos konsistenciją, pradedama rinkti geležį. Anksčiau plieniniai šaukštai buvo naudojami rankiniu būdu ištraukti geležies gabalėlius į baseiną, o pradžioje 1960 - Jilin geležies lydinių gamykla perėjo prie mechaninių geležies ištraukimo įrenginių, o tai pagerino darbo sąlygas. Geležies gavybos laikotarpiu, - dar pagal krosnies būklę, tinkamai įpilama volframo koncentrato, asfalto kokso. Lydymo metu sunaudojama apie 3000 kWh/t elektros energijos, o volframo regeneravimo greitis – apie 99%.
Aliuminio - terminis metodas, naudojamas volframo kobalto karbido miltelių atliekoms atskirti kobaltui regeneravus volframo karbidą. Sukurtas aliuminio - volframo ir geležies terminis procesas su regeneruotu volframo karbidu ir geležimi kaip žaliava, aliuminiu kaip reduktoriumi, naudojant nuosavą anglies ir aliuminio šiluminę degimo energiją karbido volframe, kad volframas ir geležis žaliavose virstų volframo geležimi, gali sutaupyti daug elektros energijos ir sumažinti išlaidas. Tuo pačiu metu, kadangi neapdoroto volframo karbido priemaišos yra daug mažesnės nei volframo koncentrato, produkto kokybė yra aukštesnė nei volframo koncentrato pagrindu pagamintos geležies kokybė. Volframo atkūrimo greitis taip pat yra didesnis nei procese, kuriame naudojamas volframo koncentratas.
Volframas yra brangus, gamybos procese reikia atkreipti dėmesį į regeneravimo laipsnio didinimą, nekvalifikuotus produktus, geležies šlaką surinkti atgal į krosnį, elektrinė krosnis turi būti efektyvi krosnies dujų valymo įranga, volframo dulkių surinkimas.